近日，集團(tuán)公司杭州港建德港區(qū)十里埠綜合作業(yè)區(qū)第SG01標(biāo)段項(xiàng)目部歐陽(yáng)兵、陳利根等撰寫(xiě)完成的《高樁梁板式碼頭中小型預(yù)制構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化施工工法》、《高樁梁板式碼頭筑島圍堰施工工法》通過(guò)水利部科技推廣中心技術(shù)成果評(píng)價(jià)。
據(jù)項(xiàng)目部消息，預(yù)制構(gòu)件采用標(biāo)準(zhǔn)化施工，通過(guò)交竣工質(zhì)量評(píng)定試驗(yàn)檢測(cè)單位現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，強(qiáng)度、保護(hù)層厚度合格率達(dá)到100%，混凝土外觀質(zhì)量明顯改善，色澤統(tǒng)一，并在去年12月的全市中小型水運(yùn)品質(zhì)工程推進(jìn)和碼頭工程施工標(biāo)準(zhǔn)化總結(jié)會(huì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀摩匯報(bào)，獲得各方好評(píng)。
圍堰采用筑島法施工，是在岸坡附近堆積出人工島嶼形成的工作面高于基礎(chǔ)底平面，筑島速度快。圍堰形成后可以在樁基礎(chǔ)施工完成后立即進(jìn)入下道工序，大大縮短工序間隔時(shí)間，人工島嶼頂面整平后還可作為現(xiàn)澆橫梁的底部支撐。筑島形成的圍堰在面臨洪汛時(shí)，允許高水位淹沒(méi)圍堰，洪汛過(guò)后又能迅速恢復(fù)生產(chǎn)，大大提高了生產(chǎn)效率。